Politique intégrée pour la qualité, la santé et la sécurité au travail, la sécurité routière, l’environnement et la sécurité des infrastructures.

L’AMÉLIORATION CONSTANTE DES PERFORMANCES ÉCONOMIQUES, SOCIALES, ENVIRONNEMENTALES, SANITAIRES ET SÉCURITAIRES, DE LA SÉCURITÉ DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE (RTS) ET DE LA SÉCURITÉ DES INFRASTRUCTURES EST NOTRE PRINCIPAL OBJECTIF.

« L’ouverture du Groupe aux marchés mondiaux a accru la concurrence et la confrontation avec de nouveaux concurrents mondiaux qui ont déjà fait de nombreux progrès en matière de durabilité.

Aujourd’hui, le groupe est le troisième opérateur mondial d’autoroutes à péage. Il s’agit d’une étape importante sur la voie du développement, mais aussi d’une grande responsabilité à l’égard de tous les utilisateurs mondiaux.

Dans ce contexte, le comportement responsable est considéré comme un facteur de compétitivité et d’amélioration continue, et donc de réussite.

Ce que l’on veut créer, c’est de la valeur. Valeur pour l’entreprise, pour ses actionnaires petits et grands, pour les salariés et leurs familles, pour les fournisseurs, pour les communautés et pour les organisations avec lesquelles nous traitons tous les jours.

Le rapport et la relation qu’une entreprise doit entretenir avec son territoire sont de plus en plus évidents et étroits. Tout cela nous oblige à changer la manière même de faire des affaires et à diffuser au sein de l’entreprise une culture différente où le respect de l’environnement, de la santé et de la sécurité des travailleurs, ainsi que de la dimension sociale, deviennent de plus en plus un facteur automatique d’action ».

(extrait du Rapport de Durabilité 2016 du Groupe)

« L’évolution économique et culturelle de la société contemporaine exige des entreprises opérant sur le marché qu’elles agissent non seulement en tant qu’opérateur économique, mais aussi en tant qu’institution sociale. Il s’agit d’une nouvelle dimension qui responsabilise les entreprises, en les guidant vers des objectifs nouveaux et plus ambitieux. Dans cette optique, nous investissons dans la recherche afin de trouver de nouvelles solutions technologiques appliquées à la mobilité des transports, de créer des systèmes d’infrastructure de plus en plus verts et durables et de participer au processus de modernisation des pays dans lesquels nous opérons ».

(extrait du Rapport de Durabilité 2022 du Groupe)

Dans la poursuite de ces valeurs et de ces objectifs, SALT :

• assure la responsabilité et l’implication de la direction de l’entreprise entendue au sens large, afin d’inclure tous les propriétaires et les orientations exprimées pour le secteur autoroutier par le Groupe ;
• favorise la participation et la responsabilisation de l’ensemble du personnel et des représentants des travailleurs pour la sécurité, qui travaillent au nom de SALT, et encourage la connaissance des risques, des objectifs et des cibles en matière de qualité, d’environnement, de santé et de sécurité au travail, de sécurité du trafic routier et de sécurité des infrastructures, ainsi que l’adoption de plans d’éducation, d’information et de formation afin d’accroître les compétences et la prise de conscience ;
• assume le contenu du Manifeste de l’ASTM pour l’environnement ;
• identifie et gère ses risques, aspects et impacts environnementaux selon l’approche de la PERSPECTIVE DU CYCLE DE VIE ;
• s’engage à éliminer les dangers et à réduire les risques pour la santé et la sécurité au travail ;
• respecte les exigences légales applicables et les autres exigences auxquelles elle a souscrit concernant son marché et ses aspects et impacts en matière d’environnement, de santé et de sécurité au travail, de sécurité du trafic routier et de sécurité des infrastructures ;
• investit, dans la mesure de ses possibilités, dans des choix technologiques innovants et compétitifs, en respectant les normes les plus strictes en matière d’environnement, de santé et de sécurité au travail ;
• recherche l’amélioration continue du Système de Gestion intégré Qualité – Environnement – Santé et Sécurité au travail, Sécurité du trafic routier et Sécurité des infrastructures en tant qu’élément clé de sa réussite ;
• prend des décisions fondées sur l’analyse des données et des informations ;
• encourage le développement de relations de collaboration et de synergie avec les fournisseurs sur la base d’un bénéfice mutuel et étend ses valeurs et ses objectifs aux contractants et aux sous-traitants ;
• s’engage à offrir des conditions de travail sûres et saines afin de prévenir les accidents et les maladies liés au travail pour tous ceux qui travaillent au sein de l’organisation ou en son nom ;
• s’engage à protéger l’environnement, à favoriser une meilleure conservation de la biodiversité et une moindre utilisation des ressources, encourageant ainsi la prévention de la pollution due à ses activités ;
• identifie les risques de sécurité graves associés aux opérations sur le réseau de transport, qu’elles soient effectuées par les usagers, par l’organisation elle-même ou par des contractants, des partenaires ou des fournisseurs sous son contrôle ;
• assure, conformément à la réglementation en vigueur, la conception, la construction et l’entretien de l’infrastructure ainsi que la gestion et le contrôle du trafic ;
• veille à ce que le personnel auquel des responsabilités sont déléguées pour des tâches liées à la sécurité dispose des pouvoirs, des compétences et des ressources appropriés pour s’acquitter de ses tâches ;
• assure la sécurité des ponts, viaducs, passages supérieurs, tunnels, panneaux de signalisation, barrières de sécurité, chaussées, etc., et exerce une surveillance constante des ouvrages d’art et des installations, directement ou par l’intermédiaire d’entreprises qualifiées ;
• met en œuvre tout type d’intervention ordinaire, extraordinaire et d’investissement, dans le cadre des tâches assignées par la Convention régissant la relation de concession, afin de maintenir et d’accroître la sécurité de l’infrastructure ;
• élabore et tient à jour un plan d’intervention d’urgence en cas d’incidents et d’accidents sur l’infrastructure et / ou d’accidents sur le réseau de transport et d’autres situations d’urgence, et veille à ce que le plan d’intervention d’urgence soit correctement coordonné avec les plans d’intervention d’urgence de toutes les organisations avec lesquelles elle doit être en contact pendant l’exploitation de l’infrastructure et du réseau de transport et la fourniture de ses produits et services. (extrait des lignes directrices de l’ANSFISA pour la mise en œuvre, la certification et l’évaluation des performances des systèmes de gestion de la sécurité (sgs-isa) pour les activités d’inspection et d’entretien des infrastructures routières et autoroutières)

Le système de gestion intégrée de la qualité, de l’environnement, de la santé et de la sécurité au travail, de la sécurité routière (RTS) et de la sécurité des infrastructures est l’un des outils utilisés par SALT pour atteindre cet objectif.

L’adoption du système de gestion intégré est une décision stratégique de SALT, qui s’engage à le maintenir à jour et à assurer son efficacité pour garantir la continuité de ses activités. Lors des réunions d’examen de la gestion, l’adéquation de la « politique d’entreprise » de SALT est contrôlée, les objectifs annuels et les cibles du système de gestion intégré sont définis et formalisés conformément au scénario déterminé par les facteurs contextuels, le plan financier et les engagements sont signés avec le bailleur de fonds, et leur état d’avancement est vérifié.

Le directeur général

Lido di Camaiore, 13 juillet 2023