L’installation de radars ne relève pas de la responsabilité du concessionnaire, mais de la police de la circulation. Les limites de vitesse sont fixées, en accord avec l’autorité concédante (MIT), en fonction des caractéristiques plano-altimétriques de l’itinéraire autoroutier. Elles sont imposées sur la base de la distance de visibilité, qui est liée à la distance de visibilité pour l’arrêt du véhicule, c’est-à-dire l’espace minimum requis pour qu’un conducteur puisse arrêter son véhicule en toute sécurité devant un obstacle soudain.

Les radars sont préannoncés par des panneaux verticaux réglementaires indiquant « contrôle électronique de la vitesse », placés à la distance prescrite par le code de la route.

Le concessionnaire ne sait pas comment et quand les contrôles de vitesse sont programmés dans les stations fixes, sauf si, en même temps qu’ils sont activés, la police de la circulation estime nécessaire de le communiquer pour qu’un avertissement supplémentaire soit placé sur les panneaux à messages variables.

Sur le tronçon de l’A15:

1. il n’y a pas de système Tutor;
2. les radars sont présents aux kilomètres indiqués ci-dessous:

La Spezia – Parma

KM EMPLACEMENT DES RADARS
km 52+900 environ (sortie du tunnel de Corchia au nord de Fornice)

SENS DE CIRCULATION
Nord (dir. Parma)

PISTE
La Spezia – Parma

LIMITE DE VITESSE AFFICHÉE
80 Km/h (sous réserve de modifications du trafic)

Parma – La Spezia

KM EMPLACEMENT DES RADARS
km 59+675 environ (sortie tunnel de Cucchero sud fornix)

SENS DE CIRCULATION
Sud (dir. La Spezia)

PISTE
Parme – La Spezia

LIMITE DE VITESSE AFFICHÉE
130 Km/h (sous réserve de modifications du trafic)